升窗器是指當車主下車時忘記關(guān)窗，自動為車主關(guān)窗，也稱自動升窗器，以防止有些健忘的車主還因為忘記關(guān)車窗而導(dǎo)致汽車被盜。
自動升窗器，只有在車鑰匙熄火后，才會生效的，關(guān)窗也只生效一次。同時自動升窗器的模式有三種：一是車鑰匙熄火后取下鑰匙立即自動開始關(guān)窗；二是車鑰匙熄火后取下車鑰匙，將駕駛員車門關(guān)上后，自動開始關(guān)窗；三是車鑰匙熄火后，關(guān)車門后，按遙控器時自動開始關(guān)窗。關(guān)窗的次序標準是：駕駛員窗、副駕駛窗、副駕駛后座窗、駕駛員后座窗先后順序依次關(guān)閉。當然每個人自己也可以自由選擇，將自動升窗器的每個窗的控制線，按整個窗地進行調(diào)整，關(guān)窗的次序是可以改變的。車主可以根據(jù)自身的需求，來選擇合適的自動關(guān)窗模式和關(guān)窗次序。
時間控制型自動升窗器
時間控制型自動升窗器的安裝略嫌復(fù)雜，需要剪約9條線，即使安裝技巧熟練的技師也要花一小時進行安裝。首先，要拆開原車方向盤下的儀表護板以及駕駛位門板，從中找到若干相關(guān)的線，包括原車車窗中控鎖觸發(fā)信號線、四個車窗的控制電機電源線、地線、繼電器回路線等等，然后逐一剝線與升窗器的相關(guān)接線連接。 這種自動升窗器的缺點也比較明顯，當?shù)?扇窗在5秒鐘已關(guān)閉到位的情況下，關(guān)閉控制器無法判斷，仍然繼續(xù)給車窗電機供電，如此一來，電機在長時間“超負荷運行”的情況下，將容易出現(xiàn)燒毀的可能。 總體來說，這種時間控制型的車窗關(guān)閉器，價格比較低廉，但容易燒壞電機，而且故障率相對較高。
程序控制型自動升窗器
由于基本功能和控制原理在一定程度上和時間控制型升窗器大致一樣，因此缺點也基本相同。但是有些廠家為了控制成本，主要器件會使用比較低廉的器件，導(dǎo)致這類產(chǎn)品極易出現(xiàn)故障。比如說，使用低價的單片機，由于單片機因價格低廉而內(nèi)存容量小，一般在128-512個字節(jié)范圍內(nèi)，因此小容量只能設(shè)置一些簡單的判斷程度。在實際應(yīng)用中，還是比較容易引起誤操作，精度不夠標準，有時會出現(xiàn)車窗關(guān)不到位或不關(guān)窗的現(xiàn)象。
智能關(guān)窗系統(tǒng)
這種智能關(guān)窗系統(tǒng)的工作原理是主要由電子模塊加認組合，利用主機上的芯片里面設(shè)定的程序完成檢測功能，使關(guān)窗步驟順利完成。這種產(chǎn)品可以檢測到升窗阻力的大小，當車窗關(guān)閉時，它使電源中斷，保護電動窗馬達免受破壞，也使得蓄電池不會因此輕易耗盡。 智能關(guān)窗系統(tǒng)的安裝方法更加簡單，一般對于專車專用型的智能關(guān)窗系統(tǒng)，安裝時間大致只需20-30分鐘。但是相應(yīng)的缺點也很明顯，這類高科技的智能產(chǎn)品，零售價比時間控制型升窗器和程序控制型升窗器高出一倍以上，經(jīng)濟條件較弱的消費者可能未必會輕易接受。
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